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KAZEL 20系列(EDNA)齒輪(lun)馬達介紹
雙(shuang)向齒輪馬達(da)結構類型為(wéi)了更好地融(rong)入正反轉規(gui)定，出入油孔(kong)相同、具備對(dui)稱、有獨立外(wai)洩油孔，将滾(gun)動軸承一部(bu)分的💘洩露油(yóu)引出外殼外(wài)；
為了更好地(dì)降低運行磨(mo)擦扭矩，選用(yòng)滾柱軸承；為(wéi)了更⚽好地降(jiang)低轉距脈沖(chong)，傳動雙向齒(chǐ)輪馬達液壓(yā)馬達的雙向(xiàng)齒輪馬達模(mo)🌈數比泵的齒(chǐ)數要多。
傳動(dong)雙向齒輪馬(ma)達液壓馬達(dá)由幹密閉性(xing)差、容量🧑🏾‍🤝‍🧑🏼高效(xiao)率較低、鍵入(ru)油工作壓力(lì)不可以過高(gao)、不能造成比(bǐ)較大轉距。
而(er)且一瞬間轉(zhuan)速比和轉距(jù)伴随着齒合(hé)點的地方轉(zhuan)變🔞而變化🐆，因(yīn)而傳動雙向(xiàng)齒輪馬達液(yè)壓馬達僅🤟合(he)适于快速小(xiǎo)轉距的場所(suǒ)
一般用以工(gōng)程機械設備(bei)、農用機械及(jí)其對轉距勻(yun)稱性💛規定不(bú)高的工業設(shè)備上。

一般情(qing)形下雙傳動(dong)齒輪式運用(yong)比較多。傳動(dòng)齒輪✂️可以選(xuǎn)用直齒、斜齒(chǐ)和人字齒。這(zhè)類氣動泵的(de)公司一般由(yóu)一對傳動齒(chǐ)輪構成，
空氣(qi)壓縮機給予(yǔ)氣動閥門，空(kong)氣壓縮由對(duì)稱點軸鍵入(rù)，傳🈲動齒輪在(zai)工作壓力的(de)效果下旋轉(zhuan)。
三種傳動齒(chǐ)輪的氣動泵(beng)各有不同：直(zhi)齒輪的氣動(dòng)泵可以正反(fǎn)面旋轉，人字(zi)齒和錐齒輪(lún)的氣動泵不(bu)可以翻轉；
直(zhi)齒輪氣動泵(bèng)提供的壓縮(suō)氣體根據傳(chuán)動齒輪時不(bú)脹大，因而高(gao)效率會十分(fèn)的低，而人字(zì)齒和斜齒空(kōng)氣壓縮脹大(dà)🐕百分60到70，高效(xiao)率進一步提(ti)高。
傳動齒輪(lún)式氣動泵和(he)其它的氣動(dòng)泵對比，具備(bei)重量💋較輕、構(gou)造簡易、體型(xing)小、對氣動閥(fa)門品質規定(dìng)低、抗沖擊及(jí)慣性力小等(deng)優勢。一般狀(zhuàng)況傳動齒輪(lun)式🐕氣動泵适(shì)用礦📐山設備(bèi)等。

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